São Pedro de Moel

• No séc. XII aC os Fenícios começaram a atracar na povoação.

• No séc. XIII dC começa D. Sancho II, o “ Capelo”, a florestar a área envolvente para travar o avanço das areias da praia.

• Em 1385 um terramoto destrói as Paredes e causa grandes estragos no embarcadouro de S. Pedro.

• Em 1463 D. Afonso V, o ‘Africano’, doa S. Pedro ao Conde de Vila Real.

• Em 1790 há ordem para que todos os embarques de madeiras do Pinhal do Rei sejam feitos do embarcadouro de S. Pedro.

• Em 1824 um grande incêndio consome parte deste Pinhal.

• Em 1860 surge a 1ª notícia sobre urbanismo em S. Pedro.

• Em 1880 é construída a estrada, em macadame, entre Mª Grande e S. Pedro.

• Em 1911 passa a haver serviço permanente de correio.

• Em 1915 é instalada a escola primária.

• Em 1922 surge o 1.° estabelecimento hoteleiro: Pensão Rosa, a funcionar todo o ano.

• A lei nº 1490 de 1923 concede à Câmara Municipal da Mª Grande a Área para estabelecera povoação de S. Pedro de Moel.

• Em 1927 é considerado, S. Pedro, centro urbano para efeitos do Dec. Lei N.º 12477 e é autorizado um campo de aviação, no atual Bairro dos Naturais.

• Em 1931 é inaugurado o “Casino”.

• Em 1933 inicia-se o calcetamento das ruas.

• Em 1936 começa a eletrificação pública.

• Em 1938 há a 1ª sessão de cinema no “Casino”.

• Em 1953 já há rede telefónica.

• Em 1954 é inaugurado o parque Infantil Eng.º Arala Pinto, aonde se instalará o Bambi Café.

• Em 1961 a “Orbitur” começa a faturar.

• Em 1963 abre o 1.º posto de turismo, mais tarde “Pinhoca”, agora “Praiar”.

• Em 1965, numa vacaria, instalam-se cavalos, a Chipel.

• Em 1967 é inaugurado o complexo das piscinas, com cinema, “boîte ”, restaurante e café, da Promoel, com “música ambiente”.

• Em 1989 foram destruídas as “barracas” desde a Praia Velha às Pedras Negras, construídas clandestinamente desde 1975.

 

Apontamentos recolhidos de “Subsídios para uma monografia de São Pedro de Moel”, 2.ª edição, de Artur Neto de Barros.